En el ecosistema de la movilidad eléctrica, la compra del vehículo y la elección del cargador son solo los primeros pasos. El factor crítico que determina el éxito, la durabilidad y la protección de la inversión es, sin duda, la infraestructura eléctrica subyacente. En su más reciente entrega audiovisual, CREV subraya un mensaje contundente para el sector: una instalación deficiente compromete todo el sistema, mientras que una bien ejecutada garantiza seguridad, rendimiento y eficiencia.

A través de un recorrido visual por sus procesos de trabajo en campo, la empresa tecnológica demostró por qué es el referente en la implementación de redes de carga en Centroamérica, destacando su riguroso protocolo de ingeniería eléctrica.

Los Tres Pilares de una Instalación CREV

Los beneficios directos de optar por un equipo técnico especializado al momento de integrar un cargador de vehículo eléctrico (VE) en espacios residenciales o comerciales:

• Seguridad Integral: El manejo de altas tensiones y amperajes requiere precisión absoluta. Las imágenes revelan a los técnicos de CREV realizando mediciones exhaustivas con multímetros y probadores de aislamiento en tableros eléctricos, asegurando que la red soporte la demanda energética sin riesgos de sobrecarga o incendios.
  
• Rendimiento Óptimo: Una instalación calibrada correctamente asegura que el vehículo reciba la potencia máxima prometida por el cargador, optimizando los tiempos de recarga.
  
• Eficiencia Comprobada: Al minimizar las pérdidas de energía en el cableado y las conexiones, se garantiza un sistema estable que protege tanto la vida útil del cargador como la batería del vehículo eléctrico.

Respaldo Profesional y Casos de Éxito

Para ilustrar la aplicación de estos altos estándares de calidad, el reportaje visual muestra la operación de los equipos de CREV en proyectos de alto perfil, como el Sheraton Hotel Costa Rica. En este entorno corporativo, donde se observan certificaciones internacionales de sostenibilidad (como la certificación LEED), la presencia de la tecnología de CREV valida su capacidad para cumplir con las normativas más exigentes de la industria hotelera y comercial.

“En CREV realizamos instalaciones bajo altos estándares de calidad con respaldo profesional, asegurando un funcionamiento estable y confiable en cada proyecto”, destaca la narración.

Entre los aspectos que habitualmente deben evaluarse se encuentran:

• Capacidad de la acometida y del tablero eléctrico.
• Demanda energética existente en el inmueble.
• Potencia requerida por el cargador.
• Dimensionamiento de conductores y canalizaciones.
• Selección de protecciones eléctricas.
• Condiciones de puesta a tierra.
• Resistencia de aislamiento.
• Ubicación y protección física del equipo.
• Pruebas previas a la puesta en servicio.

Las especificaciones finales deben definirse según el cargador, las condiciones del inmueble y la normativa aplicable en el lugar de instalación.

Pruebas eléctricas antes de poner en servicio el cargador

Uno de los elementos más relevantes del video es la utilización de instrumentos de medición sobre la infraestructura eléctrica. También se muestra un comprobador de aislamiento, equipo utilizado para evaluar las condiciones de aislamiento de circuitos y conductores.

Estas comprobaciones ayudan a identificar problemas que podrían afectar la confiabilidad o la seguridad del sistema. Los resultados deben ser interpretados por personal competente y comparados con las especificaciones técnicas y los requisitos aplicables a cada proyecto.

CREV ofrece instalación y respaldo profesional

CREV realiza instalaciones bajo estándares de calidad y con respaldo profesional. Las imágenes muestran cargadores instalados, vehículos eléctricos conectados y equipos de medición utilizados para revisar la infraestructura.

La propuesta presentada incluye el acompañamiento técnico necesario para que el cargador funcione como parte de una instalación debidamente planificada.

Este tipo de servicio puede aplicarse en:

• Viviendas y condominios.
• Oficinas y centros corporativos.
• Comercios y restaurantes.
• Hoteles y proyectos turísticos.
• Estacionamientos.
• Concesionarios y talleres.
• Flotas empresariales.
• Estaciones de acceso público.

Cada proyecto requiere una evaluación particular. La capacidad eléctrica, la potencia del cargador, el número de vehículos y el patrón de utilización pueden cambiar significativamente entre una instalación y otra.

La seguridad comienza desde la instalación

La conclusión del video se convierte en la premisa fundamental de la marca: la seguridad empieza desde una instalación bien ejecutada. Con esta filosofía, CREV continúa liderando la transición hacia una movilidad eléctrica segura y profesional en la región, ofreciendo tranquilidad absoluta a sus usuarios y aliados comerciales.

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Preguntas frecuentes

¿Por qué es importante instalar profesionalmente un cargador eléctrico?

Porque el cargador necesita una infraestructura capaz de suministrar la potencia requerida e incorporar conductores, protecciones, conexiones y puesta a tierra apropiados.

¿Qué debe revisarse antes de instalar una estación de carga?

Deben evaluarse la capacidad eléctrica, la demanda del inmueble, el tablero, las protecciones, el cableado, la puesta a tierra, la ubicación del equipo y los requerimientos del cargador.

¿Por qué se realizan mediciones después de la instalación?

Las mediciones permiten comprobar parámetros eléctricos e identificar condiciones que podrían afectar la seguridad o el funcionamiento del sistema antes de ponerlo en servicio.

¿CREV solamente comercializa cargadores?

El video indica que CREV también realiza instalaciones y ofrece respaldo profesional para proyectos de carga de vehículos eléctricos.

¿Una instalación profesional garantiza que nunca ocurrirá una falla?

No. Una ejecución profesional reduce riesgos y permite verificar el sistema, pero también deben respetarse las instrucciones del fabricante, la normativa aplicable y el mantenimiento recomendado.

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La empresa ampliará la compatibilidad de su infraestructura: las nuevas estaciones incorporarán ambos estándares, mientras los puntos existentes se actualizarán progresivamente para añadir CCS1 a su conector GB/T ya existente.

CREV anunció una actualización de su infraestructura para atender una mayor variedad de vehículos eléctricos en Costa Rica. Los nuevos puntos de carga de la compañía serán instalados con conectores GB/T y CCS1, mientras las estaciones existentes incorporarán progresivamente la conexión CCS1.

La medida permitirá que una misma ubicación pueda atender vehículos compatibles con el estándar chino GB/T y automóviles equipados con CCS1, también conocido como Combo 1.

El anuncio responde a la diversidad del mercado costarricense, donde circulan vehículos eléctricos fabricados para China, Norteamérica y otras regiones con diferentes estándares de conexión.

La actualización de la Red de Carga CREV, en resumen

• Empresa: CREV Latam.
• País: Costa Rica.
• Nuevos puntos: contarán con conectores GB/T y CCS1.
• Puntos existentes: se actualizarán progresivamente para incorporar CCS1.
• Tipo de carga: corriente directa para vehículos compatibles.
• Estándares incluidos: GB/T y CCS1 o Combo 1.
• Objetivo: ampliar la compatibilidad de la red.
• Beneficiarios: conductores de vehículos eléctricos con puerto GB/T o CCS1.
• Ubicaciones mencionadas en el video: Plaza Vivo en Los Yoses y Servicentro Tournón.
• Plataforma de consulta: CREV App o Crev Link.

Dos conectores para atender una flota más diversa

La principal novedad es que los nuevos puntos CREV no estarán limitados a un único estándar. Cada nueva estación contará con opciones de conexión GB/T y CCS1.

Esta configuración permitirá atender dos grupos importantes del mercado costarricense:

1. Vehículos eléctricos con puerto de carga rápida GB/T.
2. Vehículos eléctricos con puerto CCS1 o Combo 1.

La presencia física de ambos conectores no significa necesariamente que puedan utilizarse simultáneamente. La cantidad de vehículos que una estación puede cargar al mismo tiempo dependerá del diseño del equipo, la capacidad eléctrica disponible y su configuración operativa.

Tampoco debe confundirse el tipo de conector con la potencia. GB/T y CCS1 describen estándares de conexión y comunicación; la velocidad final dependerá de la capacidad del cargador y de la potencia aceptada por cada vehículo.

¿Qué ocurrirá con los puntos CREV existentes?

CREV indicó que la actualización de las estaciones existentes se realizará paulatinamente.

Esto significa que los puntos que actualmente no ofrecen CCS1 serán modificados por etapas para ampliar su compatibilidad. Durante el proceso, la disponibilidad de conectores puede variar entre ubicaciones.

Los conductores deben verificar en CREV App o en los canales oficiales qué conexiones están disponibles antes de desplazarse hasta una estación.

La estrategia se divide, por tanto, en dos líneas:

Nuevas estaciones CREV

Los nuevos puntos serán instalados desde el inicio con conectores GB/T y CCS1.

Estaciones CREV existentes

Los puntos ya instalados serán actualizados gradualmente para incorporar CCS1, según la planificación técnica de la empresa.

Esta distinción es importante: la actualización no ocurre simultáneamente en toda la red, pero el estándar definido para los nuevos puntos contempla ambos conectores.

¿Qué es el conector GB/T?

GB/T es un conjunto de estándares técnicos utilizado principalmente por vehículos eléctricos desarrollados para el mercado chino.

En Costa Rica tiene una presencia considerable debido al crecimiento de las importaciones de vehículos fabricados en China. Numerosos modelos disponibles en el país utilizan GB/T para carga de corriente alterna o directa, dependiendo de su configuración.

El conector GB/T de corriente directa posee un diseño físico y un protocolo de comunicación diferentes a los de CCS1. Por ello, ambos estándares no son intercambiables directamente.

Un automóvil con puerto GB/T debe utilizar una estación compatible o un adaptador aprobado específicamente para la combinación técnica correspondiente.

¿Qué es el conector CCS1?

CCS1 significa Combined Charging System Type 1 y también se conoce como Combo 1.

Su diseño combina la interfaz SAE J1772 o Tipo 1 con dos terminales adicionales para suministrar corriente directa. Es utilizado principalmente por vehículos desarrollados para Norteamérica.

En América Latina aparece en modelos estadounidenses, coreanos, japoneses y europeos configurados para el mercado norteamericano.

La incorporación de CCS1 a los puntos CREV permitirá atender vehículos que anteriormente podían encontrar menos opciones compatibles dentro de determinadas rutas.

GB/T y CCS1 no son el mismo conector

Aunque ambos permiten realizar cargas en corriente directa, sus diseños físicos y sistemas de comunicación son diferentes.

La inclusión de ambos conectores amplía la cantidad de modelos que pueden utilizar los nuevos puntos sin depender de que toda la flota adopte un único estándar.

Mayor cobertura para el mercado costarricense

Costa Rica recibe vehículos eléctricos procedentes de múltiples mercados. Además de GB/T y CCS1, en el país circulan automóviles con CCS2, que podran utilizar los puntos de recarga mediante adaptador.

Esta variedad obliga a los operadores de infraestructura a considerar diferentes conectores cuando diseñan una red pública.

La decisión de CREV de incorporar GB/T y CCS1 en los nuevos puntos responde particularmente al crecimiento de vehículos chinos y de unidades fabricadas para Norteamérica y Europa.

Los beneficios esperados incluyen:

• Mayor compatibilidad.
• Más opciones para planificar recorridos.
• Menor necesidad de buscar una estación específica para cada estándar.
• Mejor aprovechamiento comercial de los puntos.
• Mayor confianza para propietarios de vehículos con CCS1.
• Continuidad del servicio para usuarios de GB/T.

CREV App permitirá consultar los conectores disponibles

CREV App, funciona como plataforma digital para localizar puntos de la red.

La aplicación permite consultar estaciones y, según la configuración de cada punto, utilizar funciones como reservas, activación, pagos y monitoreo.

Conforme avance la actualización, será especialmente importante que cada ubicación indique claramente:

• Si dispone de GB/T.
• Si dispone de CCS1.
• La potencia nominal de la estación.
• El estado operativo.
• El horario de acceso.
• La tarifa y el método de pago.
• Si admite uno o varios vehículos simultáneamente.

Esta información evita que un conductor se desplace hasta una estación incompatible con su automóvil.

Primeras ubicaciones comunicadas

En el video del anuncio aparecen referencias a Plaza Vivo, en Los Yoses, La Repa de Sueños, en San Sebastian y Servicentro Tournón.

Estas ubicaciones se muestran como ejemplos asociados con el proceso de actualización. La disponibilidad efectiva de GB/T y CCS1 debe verificarse en CREV App o mediante los canales oficiales antes de realizar una visita.

A medida que avance el proyecto, CREV podrá incorporar nuevas estaciones y actualizar otros puntos existentes.

Una estrategia de interoperabilidad regional

La coexistencia de varios estándares constituye uno de los principales retos de la movilidad eléctrica en América Latina.

Una red interoperable no depende únicamente del tipo de enchufe. También requiere sistemas de comunicación, información en tiempo real, mantenimiento, señalización, medios de pago y soporte técnico.

La decisión de instalar GB/T y CCS1 en los nuevos puntos representa un paso hacia una infraestructura capaz de atender una flota más diversa.

Para CREV, este modelo también puede facilitar la expansión regional, ya que tanto GB/T como CCS1 tienen presencia en México, Centroamérica y el Caribe.

Preguntas frecuentes

¿Qué conectores tendrán los nuevos puntos CREV?

Los nuevos puntos de carga CREV contarán con conectores GB/T y CCS1.

¿Qué ocurrirá con las estaciones existentes?

Las estaciones existentes se actualizarán paulatinamente para incorporar el conector CCS1.

¿Se eliminará el conector GB/T?

No. Los nuevos puntos conservarán la compatibilidad GB/T y añadirán CCS1 como una segunda opción de conexión.

¿GB/T y CCS1 son compatibles entre sí?

No directamente. Cada uno posee un diseño y protocolo diferente. El vehículo debe utilizar el conector correspondiente a su puerto.

¿Tener dos conectores significa que pueden cargar dos vehículos simultáneamente?

No necesariamente. Esto dependerá del diseño y la configuración operativa de cada estación.

¿CCS1 también se llama Combo 1?

Sí. CCS1 corresponde a Combined Charging System Type 1 y también se conoce como Combo 1.

¿Dónde se puede verificar qué conectores tiene cada estación?

La información debe consultarse en CREV App, Crev Link o en los canales oficiales de CREV.

Más información sobre CREV

CREV desarrolla cargadores y soluciones de infraestructura para hogares, comercios, empresas, estaciones públicas y flotillas eléctricas.

crevlatam.com
WhatsApp Costa Rica: +506 4002-1468
ventas@crevlatam.com

En un mercado donde la adopción de vehículos eléctricos (VE) avanza a pasos agigantados, la infraestructura de soporte técnico y de valor agregado se consolida como el factor clave para la confianza del conductor. Bajo esta premisa, la firma tecnológica CREV ha consolidado la operación de su sede central, el Edificio CREV, posicionándose como el primer centro de servicio integral especializado que redefine el ecosistema de la electromovilidad en el país.

La iniciativa surge para resolver un punto de dolor crítico dentro del sector: la falta de talleres y centros de atención preparados con el conocimiento técnico, la seguridad y las herramientas especializadas para dar soporte adecuado a la nueva generación de vehículos de cero emisiones.

Cuatro pilares de valor comercial en un solo lugar

El Edificio CREV no opera simplemente como una estación de carga tradicional; su propuesta de valor combina el desarrollo industrial, el retail especializado y el soporte automotriz de alta ingeniería en las siguientes áreas de negocio:

• 1. Accesorios para Vehículos Eléctricos: Una división de retail con componentes y aditamentos especializados de última tecnología para optimizar y personalizar la experiencia de manejo del usuario final.
• 2. Diagnóstico y Mantenimiento Especializado: Un taller de alta gama operado por ingenieros y mecánicos certificados en sistemas de alto voltaje, enfocado en el mantenimiento preventivo y correctivo de las unidades de VE.
• 3. Instalación de Electrolineras: Asesoría, diseño y despliegue a medida de puntos de recarga rápida y semirrápida, tanto para espacios residenciales como para comercios y nodos logísticos empresariales a nivel nacional.
• 4. Planta de Fabricación Propia: El complejo alberga la línea de producción donde CREV diseña y ensambla sus propios cargadores y pedestales inteligentes, garantizando estándares de calidad internacional y una respuesta ágil a las necesidades de la región.

Sostenibilidad Real: Autonomía Energética 360

Uno de los diferenciadores más contundentes del Edificio CREV es su arquitectura energética. Fiel a su filosofía corporativa de descarbonización y sostenibilidad, las instalaciones operan de manera autónoma mediante un sistema de generación fotovoltaica con paneles solares y un banco de baterías propio de almacenamiento. Esta infraestructura no solo mitiga el impacto ambiental del centro, sino que sirve como planta piloto y demostración en vivo de las soluciones de microrredes que la compañía comercializa a nivel corporativo.

Innovación Digital y Punto de Carga Público

El edificio cuenta además con una estación de carga rápida pública disponible para toda la comunidad de conductores. La gestión y uso de este cargador está completamente integrada a la APP de CREV, la plataforma digital de la marca.

A través de terminales interactivas dentro del edificio y desde sus dispositivos móviles, los usuarios pueden visualizar el mapa de cobertura nacional en tiempo real, monitorear sus sesiones y hacer uso de la función de reserva anticipada de espacios, eliminando por completo la ansiedad de rango en carretera.

Ubicación Estratégica

Para los interesados en conocer las instalaciones, adquirir accesorios o gestionar el soporte de sus vehículos, el Edificio CREV se encuentra ubicado estratégicamente en la zona industrial de La Uruca, San José, 100 metros al Sur de las Oficinas de Migración y Extranjería, y puede ser localizado directamente en plataformas de navegación como Waze o Google Maps bajo el nombre oficial de la marca.

Con este ecosistema robusto, CREV deja claro que el futuro del transporte eléctrico no depende únicamente de vender energía, sino de construir el respaldo técnico y la confianza que los conductores necesitan día con día.

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La transición hacia la movilidad sostenible ya no es una opción exclusiva para los conductores particulares; se ha convertido en un pilar estratégico indispensable para la eficiencia y rentabilidad de las empresas en la región. Conscientes de este desafío, CREV anunció el fortalecimiento de su división corporativa (B2B), ofreciendo soluciones integrales de carga rápida diseñadas para acompañar el crecimiento de flotas comerciales e industriales.

A través de su más reciente entrega audiovisual, la compañía centroamericana demostró cómo su modelo de ingeniería a la medida permite a las empresas preparar sus instalaciones para la electrificación sin comprometer su continuidad operativa.

Potencia Adaptable: Desde 60 kW hasta 480 kW

Uno de los principales retos al electrificar una flota corporativa es la variabilidad en los requerimientos energéticos de cada proyecto. Para resolver esto, CREV ofrece una gama de equipos de carga rápida que van desde los 60 kW hasta los 480 kW de potencia.

Esta capacidad modular permite adaptar la infraestructura según dos variables fundamentales:

1. La capacidad eléctrica disponible en el sitio: Optimizando la red existente del parque industrial o edificio corporativo.
2. Las necesidades específicas del vehículo o la flota: Garantizando tiempos de recarga ultrarrápidos tanto para sedanes ejecutivos como para camiones de carga logística pesada.

Flexográfica de Exportación: Un Caso de Éxito Real

Como muestra de la viabilidad de estas soluciones, CREV destacó la implementación realizada en las instalaciones de Flexográfica de Exportación, una empresa que ha dado el paso decisivo hacia la movilidad limpia integrando infraestructura de recarga directa en sus espacios operativos.

Este caso de éxito ilustra cómo los entornos industriales pueden incorporar estaciones de carga de alta potencia para mantener sus vehículos comerciales en movimiento continuo, logrando reducciones operativas significativas y reduciendo su huella de carbono.

Acompañamiento Integral: De la Asesoría al Monitoreo

Más allá de la entrega de equipos de carga, el propuesta de valor de CREV se centra en la consultoría end-to-end. El equipo de ingenieros de la compañía realiza diagnósticos energéticos previos, diseña la arquitectura del proyecto, ejecuta la instalación bajo estándares internacionales y provee plataformas de software para el control y monitoreo remoto del consumo.

“En CREV no solo vendemos cargadores; asesoramos a cada empresa para desarrollar la solución de infraestructura que su negocio realmente necesita”, explicaron los voceros de la marca.

Con este despliegue tecnológico corporativo, CREV consolida su posición como el socio estratégico ideal para las industrias que buscan liderar la nueva era del transporte limpio en Centroamérica.

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¡Es Eléctrico! impulsa la movilidad eléctrica con nueva red de cargadores de 21 kW en su zona de concesión en alianza con CREV

Como parte de su compromiso con la innovación, la sostenibilidad y el fortalecimiento de la movilidad eléctrica en Costa Rica, el Instituto Costarricense de Electricidad (ICE) en alianza con CREV lanzó oficialmente una nueva red de cargadores semirrápidos de 21 kilowatts (kW), una iniciativa orientada a brindar mayor cobertura, accesibilidad y confianza a las personas usuarias de vehículos eléctricos.

Características de la red de cargadores de 21 kW

La nueva red de cargadores de 21 kW permitirá a los usuarios realizar recargas eficientes durante sus desplazamientos, logrando que un vehículo eléctrico pueda pasar, aproximadamente, de un 20% a un 60% de carga de la batería en un tiempo cercano a una hora, o su equivalente en kilómetros entre 150 a 170 km, dependiendo del modelo y características técnicas de cada vehículo. Este tiempo representa una alternativa práctica para recargar energía durante una pausa en carretera, una visita comercial o una gestión cotidiana.

• Potencia en DC: 21 kW
• Tipos de conector en DC: CCS1 (Combo 1) y GB/T.
• Operación: Un conector a la vez.
• Forma de pago:¡Es Eléctrico!
• Precio de la recarga: 99,70 colones el kWh más IVA.
• Forma de ubicar los cargadores: por medio de ¡Es Eléctrico!
• Ubicación de los primeros cargadores: Agencia ICE Limón, Agencia ICE Guápiles, Agencia ICE Puerto Jiménez, Agencia ICE Golfito y Hotelera del Sur, Pérez Zeledón

Con la llegada de nuevos modelos de vehículos eléctricos al mercado, como la popular línea de Chery iCar, la compatibilidad con la infraestructura de carga pública se ha vuelto un tema de interés central para los conductores. Para brindar seguridad y educación técnica a esta creciente comunidad, CREV realizó una demostración en vivo del uso de su Adaptador CCS1 a CCS2 ACTIVO en una estación de carga rápida.

A través de un video tutorial paso a paso, los especialistas de la marca detallaron el protocolo correcto para conectar, cargar y desconectar modelos como el iCar Expedition, garantizando una experiencia fluida y sin contratiempos.

El Paso a Paso para una Carga Exitosa

Durante la prueba de campo, el equipo técnico de CREV desglosó el procedimiento en cuatro fases fundamentales, despejando las dudas más comunes de los usuarios:

• 1. Activación Remota: El proceso debe iniciar siempre desde el ecosistema digital. Antes de manipular los cables, el usuario debe localizar la estación en la aplicación móvil, seleccionar el conector correspondiente e iniciar la sesión de carga de forma remota. La pantalla de la estación indicará cuándo está lista para recibir el conector.
  
• 2. Secuencia de Conexión: Una vez que la estación lo solicita, se procede al acople físico. La recomendación técnica es encender primero el adaptador, conectarlo al puerto del vehículo y, como paso final, insertar la pistola de la estación de carga en el adaptador.
  
• 3. Rendimiento Comprobado: La prueba documentó en tiempo real la eficiencia del dispositivo. Tras una breve comunicación de seguridad entre el vehículo y el cargador (aproximadamente 30 segundos), la sesión inició exitosamente, alcanzando una potencia de carga de 73 kW (con una corriente cercana a los 200 amperios), demostrando la alta capacidad de transferencia del hardware.
  
• 4. Desconexión Segura y el “Truco” del Seguro: Para finalizar, la carga debe detenerse desde la pantalla de la estación o la aplicación. Un dato técnico de gran valor revelado en el video es el manejo del seguro electromecánico: en modelos de la línea Chery iCar, para liberar el adaptador sin forzarlo, el usuario debe cerrar y abrir los seguros de las puertas del vehículo utilizando su llave. Tras unos segundos, el auto libera el adaptador, permitiendo su retiro seguro.

Soporte y Disponibilidad Inmediata

Con esta demostración operativa, CREV confirma que modelos como el iCar Expedition, iCar V23 y iCar V27 pueden integrarse perfectamente a la infraestructura nacional de carga rápida (DC) utilizando el hardware adecuado.

La compañía recordó a la comunidad de usuarios que el Adaptador CCS1 a CCS2 ACTIVO se encuentra disponible.

¿Tenés dudas técnicas? Contactanos al +50640021468 o escribinos a ventas@crevlatam.com.

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La adopción de vehículos eléctricos sigue en aumento, y con ella, la necesidad de infraestructura de recarga accesible. En su más reciente campaña comercial, CREV hace un llamado directo a los dueños de negocios y comercios: integrar estaciones de carga rápida es hoy una de las estrategias más efectivas para atraer clientes y optimizar espacios comerciales.

A través de un dinámico video explicativo, la compañía detalla su amplio catálogo de soluciones diseñadas a la medida para cualquier tipo de negocio, desde plazas comerciales hasta restaurantes y hoteles, respondiendo a la pregunta clave del sector: “¿Qué cargador eléctrico elegir?”.

Soluciones Escalables: Desde 14 kW hasta 720 kW

Entendiendo que cada comercio tiene capacidades energéticas y flujos de clientes distintos, CREV ofrece un portafolio altamente flexible. Según detalla el anuncio, los comercios pueden optar por soluciones que van desde los 14 kW hasta potencias ultrarrápidas de 720 kW.

Para garantizar la compatibilidad con la red eléctrica de cada local, los ingenieros de CREV implementan sistemas adaptables según el nivel de demanda:

• Sistemas Monofásicos: Ideales para comercios medianos con infraestructura eléctrica estándar.
• Sistemas Trifásicos: Diseñados para operaciones de alta demanda, flotas o centros comerciales de gran escala.

Beneficios Comerciales: Rotación y Rentabilidad

La instalación de un cargador rápido no solo brinda un servicio moderno, sino que transforma la dinámica del parqueo del comercio. La vocera de la campaña destaca que optar por tecnología de carga rápida se traduce en beneficios operativos directos:

1. Menos tiempos de espera: Los clientes recargan sus vehículos en minutos mientras consumen en el local.
2. Mayor rotación de vehículos: Al cargar más rápido, el espacio de parqueo se libera para el siguiente cliente.
3. Mayor aprovechamiento del espacio: Rentabilidad directa por metro cuadrado.
4. Clientes 100% satisfechos: Fidelización de una comunidad de conductores eléctricos en constante crecimiento.

Asesoría e Infraestructura Integral

El mensaje central de CREV es que los negocios no están solos en esta transición. La empresa no se limita a la venta de equipos, sino que ofrece una asesoría técnica completa. “Te asesoramos para que tu negocio tenga el mejor cargador eléctrico y la mejor infraestructura de recarga”, concluye el anuncio, reafirmando el compromiso de CREV con la seguridad y la eficiencia energética.

Los comercios interesados en evaluar un proyecto pueden visitar crevlatam.com o comunicarse por el correo electronico ventas@crevlatam.com.

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Preguntas frecuentes

¿Qué potencias de cargadores presenta CREV en el video?

El anuncio presenta opciones de carga dentro de un rango desde 14 hasta 720 kW. La potencia apropiada depende de la infraestructura eléctrica y la demanda del establecimiento.

¿Qué diferencia existe entre un cargador monofásico y uno trifásico?

Un equipo monofásico funciona con una alimentación eléctrica monofásica y suele asociarse con requerimientos de potencia menores. Una configuración trifásica permite distribuir cargas superiores, siempre que el inmueble disponga de esa infraestructura.

¿Cómo se elige un cargador para un comercio?

Deben analizarse la capacidad eléctrica, el número esperado de usuarios, el tiempo de estacionamiento, los vehículos que utilizarán el servicio y los objetivos operativos del negocio.

¿Instalar más potencia siempre produce una carga más rápida?

No necesariamente. La velocidad también está limitada por la potencia que acepta el vehículo, el estado de su batería y la energía disponible en la instalación.

¿Qué ventajas puede aportar una estación de carga a un negocio?

Puede contribuir a reducir la espera, mejorar la rotación de vehículos, aprovechar el estacionamiento y ofrecer un servicio adicional a clientes y visitantes.

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Para los usuarios de vehículos eléctricos, contar con un punto de abastecimiento confiable en casa hace toda la diferencia en la experiencia de usuario. Respondiendo a esta creciente demanda por soluciones domésticas eficientes, CREV ha revelado su más reciente innovación tecnológica: el Cargador DUAL, un dispositivo diseñado para transformar y facilitar por completo la carga residencial.

A través de su reciente lanzamiento digital, la compañía tecnológica demostró cómo este nuevo equipo se perfila como la opción definitiva para los conductores que buscan versatilidad, potencia y, sobre todo, máxima seguridad en su hogar o en sus viajes.

Adaptabilidad y Potencia para la Red Local

Uno de los mayores retos de la electromovilidad es la compatibilidad con la infraestructura existente. El Cargador DUAL fue diseñado específicamente para responder a las condiciones de nuestra red eléctrica. El equipo destaca por su enorme flexibilidad, ya que funciona perfectamente a 120V y 240V. A pesar de su tamaño compacto, es capaz de entregar una potencia máxima de 9.6 kW, garantizando una carga rápida y eficiente desde la comodidad del garaje.

Seguridad Térmica Inteligente

La seguridad residencial es una prioridad indiscutible para CREV. Por ello, el Cargador DUAL incorpora sensores térmicos inteligentes, una característica de hardware que lo hace único dentro de su gama en el mercado. Este sistema se encarga de monitorear la temperatura en tiempo real, previniendo cualquier eventualidad o sobrecalentamiento durante el ciclo de carga y protegiendo tanto al vehículo como a la instalación del hogar.

Programación Estratégica y Ahorro Económico

Más allá de la entrega de energía, el equipo cuenta con funciones inteligentes pensadas en la economía del usuario. El dispositivo permite programar el inicio de la carga de forma automática. Esto resulta fundamental para dos grandes objetivos:

• Aprovechar las tarifas eléctricas diferenciadas: Permitiendo que el vehículo se cargue durante la noche cuando el costo de la energía es mucho menor.
• Balancear el consumo: Evitando picos de demanda eléctrica en el hogar durante las horas de mayor actividad familiar.

El Compañero Ideal de Viaje

Entendiendo el espíritu aventurero de los conductores en Costa Rica, CREV diseñó este equipo para ser 100% portátil. Esta versatilidad le permite al usuario llevar el cargador a todos sus viajes, dándole la libertad de cargar la batería desde su lugar de hospedaje o Airbnb con total seguridad y sin ningún problema técnico.

Con el lanzamiento del Cargador DUAL, CREV consolida su liderazgo en el mercado de la electromovilidad, cumpliendo su promesa de valor de ofrecer a los usuarios una experiencia donde cargar su auto sea siempre “fácil, seguro y sin problemas”

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La compatibilidad de conectores ha sido históricamente uno de los mayores dolores de cabeza para los usuarios de vehículos eléctricos (VE) en la región. Para dar una solución definitiva a este desafío, CREV, en alianza informativa con Voltico, anunció la disponibilidad de su nueva línea de adaptadores de carga, diseñados para unificar la experiencia de recarga en toda la infraestructura nacional.

Durante la presentación oficial, los voceros detallaron cómo estos dispositivos permiten a los conductores conectar sus vehículos sin importar el estándar de fabricación, garantizando el acceso tanto a la red pública como a las estaciones privadas.

Dos Soluciones Tecnológicas para Cada Necesidad

La nueva línea de productos se enfoca en resolver los problemas de conectividad en los dos escenarios de carga más comunes (rápida y media), introduciendo al mercado dos equipos de alta demanda:

• Adaptador CCS1 a CCS2 ACTIVO (Carga Rápida DC): Catalogado como el dispositivo más buscado por los conductores en la actualidad. Este adaptador soluciona la conectividad entre los vehículos de estándar europeo CCS2 y los cargadores con conector CCS1, que predominan en las estaciones de carga rápida del país. Con un precio competitivo de $269 USD (más IVA), este equipo cuenta con garantía total y permite a los usuarios viajar por toda Costa Rica con confianza.
  
• Adaptador NANO SAE J1772 a GB/T (Carga Media AC): Una solución ultracompacta y portátil ideal para el uso diario en centros comerciales, oficinas u hoteles. Diseñado para la carga en corriente alterna, este dispositivo tiene un costo de $90 USD (más IVA), consolidándose como un accesorio indispensable en la cajuela de cualquier conductor.

El Fin de las Esperas: Entrega Inmediata y Respaldo

Más allá de la innovación en el hardware, el anuncio destacó un diferenciador comercial clave: la disponibilidad del inventario. A diferencia del mercado tradicional, donde los usuarios deben esperar semanas por importaciones internacionales que muchas veces llegan sin respaldo técnico, CREV ha garantizado que ambos adaptadores están disponibles para entrega inmediata.

Además, la compañía subrayó que todos los equipos han sido probados y validados en el ecosistema local, ofreciendo a los clientes la tranquilidad de contar con garantía y soporte directo.

Con este movimiento estratégico, CREV reafirma su compromiso de no solo expandir la infraestructura de carga, sino de brindar las herramientas necesarias para que ningún conductor se quede sin energía, democratizando verdaderamente la movilidad eléctrica en Costa Rica.

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